دبي تكشف عن نموذج التاكسي الطائر ضمن خطتها للنقل الذاتي

هذا المقال متوفّرٌ باللّغة الإنجليزيّة من هنا.

في خطوةٍ تعكس التزام دبي بريادة مستقبل النّقل الذّكيّ والمستدام، كشف متحف المستقبل بالتّعاون مع هيئة الطّرق والمواصلات (RTA) عن النّموذج الأوّليّ للتاكسي الطائر الّذي طوّرته شركة "جوبي للطيران" (Joby Aviation)، وهي شركةٌ أمريكيّةٌ متخصّصةٌ في تصنيع الطّائرات الكهربائيّة ذات الإقلاع والهبوط العموديّ (eVTOL).

سيُعرض النّموذج الجديد على طابق "الغد، اليوم" داخل المتحف، ليكون نافذةً للجمهور على مستقبل النّقل الجويّ في دبي، حيث يأتي هذا المشروع ضمن استراتيجيّة دبي للمركبات ذاتيّة القيادة الّتي تهدف إلى تحقيق 25% من إجمالي الرّحلات بالنّقل الذّاتيّ بحلول عام 2030.

يتمتّع التاكسي الطائر الجديد، الّذي يحمل اسم "جوبي إس 4" (Joby S4)، بتصميمٍ متطوّرٍ يُتيح الإقلاع والهبوط عموديّاً دون الحاجة إلى مدرّجٍ، ممّا يجعله بديلاً أكثر هدوءاً وأقلّ استهلاكاً للطّاقة مقارنةً بالمروحيّات التّقليديّة، وتتمثّل أبرز مزاياه في: انعدام الانبعاثات الكربونيّة، ما يجعله صديقاً للبيئة، ويستوعب 4 ركّابٍ بالإضافة إلى الطّيار، كما أنّه مزوّدٌ بست مراوح وأربع حزم بطاريّاتٍ لضمان أداءٍ قويٍّ وفعاليّةٍ في استهلاك الطّاقة، ويصل مدى طيرانه إلى 161 كيلومتراً بسرعةٍ قصوى تبلغ 322 كيلومتراً في السّاعة.

من المُقرّر أن تنطلقَ الخدمة رسميّاً في الرّبع الأوّل من عام 2026، حيث سيتمّ تشغيل رحلاتٍ جويّةٍ تربط بين أبرز المواقع في دبي، مثل: مطار دبي الدّوليّ، ووسط مدينة دبي، ومرسى دبي، ونخلة جميرا. ووفقاً للتّقديرات، ستستغرق الرّحلة من مطار دبي إلى نخلة جميرا 12 دقيقةً فقط، مقارنةً بـ 45 دقيقةً بالسّيارة. وسيتمّ دمج الخدمة ضمن شبكة النّقل العامّ في الإمارة، ممّا يُتيح ربطها بوسائل أُخرى، مثل: السكوترات الكهربائيّة والدّراجات الهوائيّة، لتعزيز منظومة التّنقّل الذّكيّ.

وستتولّى هيئة الطّرق والمواصلات مسؤوليّة دمج الخدمة ضمن شبكة النّقل العامّ، في حين ستدير جوبي للطّيران عمليّات تشغيل المركبات، وستشرف "سكاي بورتس إنفراستركتشر" (Skyports Infrastructure) -وهي شركةٌ بريطانيّةٌ متخصّصةٌ في بناء وتشغيل محطّات النّقل الجويّ المتطوّر- على إنشاء وتشغيل مهابط جويّةٍ جديدةٍ في دبي. وسيتمّ تصميم هذه المهابط لتستوعب 42,000 عمليّة هبوطٍ سنويّاً، وخدمة 170,000 راكبٍ سنويّاً، ما يُعزّز كفاءة واستدامة قطّاع النّقل الجويّ في الإمارة.

وفي تعليقٍ على المشروع، قال خالد العوضي، مدير أنظمة النّقل في هيئة الطّرق والمواصلات: "نحن فخورون بعرض نموذج التاكسي الطائر في متحف المستقبل، ممّا يعكس طموح دبي ورؤيتها المستقبليّة لإعادة تعريف وسائل التّنقّل في المدينة، إذ يُمثّل المشروع بداية حقبةٍ جديدةٍ في النّقل الحضريّ، حيث ستصبح دبي أوّل مدينةٍ في العالم تطلق خدمة التاكسي الجوي، وفقاً لأعلى معايير الأمان والرّاحة".

ومن جانبه، أوضح ماجد المنصوري، المدير التّنفيذيّ لمتحف المستقبل: "يجسدّ احتضان المتحف لنموذج التاكسي الطائر ريادة دبي في رسم ملامح مستقبل النّقل، إذ يمنح هذا المشروع الزّوار فرصةً لاستكشاف التّقنيات الّتي ستعيد تعريف مفهوم التّنقّل، عبر حلولٍ أسرع وأكثر أماناً واستدامةً. تؤكّد شراكتنا مع هيئة الطّرق والمواصلات التزامنا بتحفيز الابتكار، بما يتماشى مع رؤية دبي لتحقيق تقدّمٍ هادفٍ يخدم المجتمع".

أمّا أنتوني خوري، المدير العام لشركة جوبي للطّيران في الإمارات، فقد صرّح قائلاً: "يشرفنا عرض تاكسي جوبي الكهربائيّ أمام الجمهور في هذا المتحف الرّائد، الّذي يجسّد رؤيتنا نحو مستقبلٍ أكثر استدامةً للنّقل الجويّ، ونحن متحمّسون لجلب تجربة تنقّلٍ استثنائيّةٍ لسكّان دبي وزوّارها، ونتطلّع إلى إشراكهم في رحلة استكشاف مستقبل السّفر الجويّ النّظيف والهادئ والفعّال عند إطلاق الخدمة".